示意圖(截取自LovePIK)
10月1日交通新制包含使用中的小貨車，可在符合安全原則下，專案申請提高載重量，估10萬車主受惠。交通部表示，許多小貨車在國外原廠設計值，總重（車重加載重）均超過3.5公噸，台灣現行規定小貨車總重不得超過3.5公噸；這次特別有條件放寬，只要是95年10月1日至109年6月30日新登檢領照小貨車（環保四期以上車輛），經車廠出具相關技術文件證明，可向公路監理機關辦理變更載重登記檢驗，於符合安全原則下可專案增加載重量至原廠設計值。
路寬較窄且未劃設車道線道路，速限將降為時速30公里。交通部表示，根據經濟合作暨發展組織（Organization for Economic Co-operation and Development, OECD）報告指出，行人與車輛發生碰撞時，行車速限由40公里降至30公里時，致死率將由35%大幅下降至10%；因此，交通部針對路寬較窄且未劃設車道線、行車分向線或分向限制線的道路速限，由每小時40公里調降為每小時30公里，期望能維護社區鄰里間的交通安全，進而減少發生肇事的嚴重程度。若民眾有超速情況，同樣可依道路交通管理處罰條例第40條，處超速者1200元至2400元罰鍰。
公寓大廈警衛或保全人員道路上、斑馬線上攔阻人車通行妨礙交通，可分別開罰1200元至2400元、3000元至6000元。交通部表示，此規定主要是發現許多公寓大廈保全人員，會在路上指揮交通導致車輛回堵，特別增訂罰則來嚇阻；除執行交通勤務警察、依法令執行指揮交通人員、各級學校交通服務隊現場導護人員以外，其餘人員均不可於道路上、斑馬線上攔阻人車通行。
未經許可不能在斑馬線舉行賽會或擺設筵席、演戲、拍攝電影或其他類似行為；交通部表示，主要是為保障行人通行權利，行走於斑馬線通過馬路時不會受到阻礙。
在斑馬線堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物；未經許可在斑馬線設置石碑、廣告牌、綵坊或其他類似物；在行人穿越道兩旁附近燃燒物品，發生濃煙，足以妨礙行車視線等均加重罰鍰，可處3000元至6000元罰鍰。
汽機車駕駛行經斑馬線，及轉彎時在非禁止行人穿越路段，行近攜帶白手杖或導盲犬的視覺功能障礙者時，不暫停讓視障者先行通過者，加重罰鍰處2400元至7200元罰鍰；騎乘自行車等慢車於斑馬線未禮讓視障，同樣加重罰鍰，可處600元至1200元罰鍰。
車輛轉彎、變換車道前，未依規定使用方向燈，罰鍰從900元至1200元，變更為皆處1200元罰鍰。交通部表示，為讓民眾確實瞭解打方向燈相關規定，避免造成舉發機關執法認定疑義，明訂轉彎、變換車道前就須打方向燈，且應顯示至完成轉彎或變換車道；同車道超車時，應打左方向燈並至與前車左側保持50公分以上間隔超過，行至安全距離後，再打右方向燈駛入原行路線。
增訂電動三輪機車載重管理規定，電動三輪機車載重可從80公斤增加至200公斤。交通部表示，主要是順應網路購物時代潮流的來臨，因應物流業者常有使用機車載運送貨需求，中華郵政今年初也宣示將採購電動三輪機車，特別增訂電動三輪機車載重管理規定，期望能協助運輸業者發展。
示意圖(截取自LovePIK)
騎乘電動自行車時，車輛速度超過時速25公里，可處900元至1800元罰鍰；騎乘時未戴安全帽可罰300元；擅自改裝車輛可處1800元至5400元。
遊覽車減免汽車燃料使用費全額1年，估汽燃費減收4.35億元。交通部表示，主要因中客不來衝擊台灣旅遊市場，政府為支持國內業者所推出短期稅費減免措施；若以車輛數最多的7201cc至8000cc排氣量遊覽車來看，柴油車每車每季減徵6872元，1年減徵2萬7488元。
台灣高鐵公司配合政府鼓勵國旅所推秋冬遊補助，10月1日至12月31日推出購買飯店聯票時，加購高鐵車票優惠再下殺，從原8折降為75折優惠。
民眾臨櫃刷卡繳交罰款需自行支付手續費，刷卡1元至998元以下收2元、999元至9993元收7元、9994元至4萬9990元收10元、4萬9991元至9萬9980將收20元、9萬9981元以上收35元。
針對桃園、松山以外機場，10月1日起至明年3月31日止，免收日本、韓國及新南向國家航線的國際航班降落費。
針對飛花東的國際定期包機，獎助地勤費50%，盼提振花東觀光。
以國旅秋冬遊補助公協會經費，補助北中南東各溫泉區協會，10月、11月、12月各地溫泉分別推出「買一送一」的優惠。
